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从全局视野，由于，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市野蛮以及游览局经心梳理都会赤色记忆，串连起那些承载着...
技术指标，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国际外航运商业中转港，更是西北内地贸易核心。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但灿烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系紧张枢纽、国际集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航路达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶每每不超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评比，厦门港让寰球海运效力得到逐渐提拔。 但厦门港没停止在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量天下抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还应用海铁联运突破天文的范围，高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地分歧，厦门港内地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运成功突破地理边境，将办事局限延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将内陆要地当地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港否则则驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生气，在全球商业中扮演着更加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
仅仅，一直，当地时刻9月25日，央视记者从多方确认，联结国安理会暂定在26日下战书就中国以及俄罗斯提出的延长伊核协议制裁宽免的决定草案停止表决。 8月28日，英国、德国以及法国致函安理会主席，请求凭据伊核协定条款恢复对于伊朗制裁。 在9月19日，安理会表决未能经过延长宽免的决议草案。 据了解，中俄草案主意将伊核协议以及第2231号决议延长六个月至2026年4月18日，以举行对于话。该草案于8月28日“印蓝”(投票前...
连续15年稳坐全球制造业“头把交椅”，中国早已是公认的制造大国。 如今，在这份坚实基业上，中国正推进一场大转型，向超大体量的“消费大国”迈进。 中国一年有近50万亿元的消费、超过50万亿元的投资、超过20万亿元的进口，是全球第二大消费市场和进口市场。中国文旅消费火爆。图为重庆洪崖洞。 为何要推动中国成为“消费大国”？ 消费是最终需求，但2024年中国最终消费支出对经济增长的贡献率仅为44.5%。 世界银行数据显示，2023年全球居民消费支出占GDP的比重平均为56.5%，其中高收入国家为58.7%，中等收入国家为52%，而中国仅为39.6%。 当前中国经济运行面临有效需求不足，特别是消费不振的挑战，消费要进一步扮演好主引擎角色，仍需加力。 2025年政府工作报告提出，加快补上内需特别是消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚。 经济增长主要靠“三驾马车”，投资、消费、出口拉动，在当前投资更重质效、出口增长承压之际，消费自然就被寄予厚望。 打造“消费大国”并非权宜之计，而是战略之举。 从经济安全维度看，外需受国际局势影响显著，2020年以来全球贸易的剧烈波动便是明证，尤其是当前美国政府滥施关税，损害全球经济稳定，内需作为定海神针，能有效缓冲外部冲击，提振消费也就成为中国应对外部风险挑战的必然选择。 从国际话语权角度看，一个成熟的消费大国在全球贸易中拥有更大影响力，其消费偏好与模式将深刻影响国际市场格局，进而提升中国经济的全球话语权。 置于全球视野中，提振消费的意义更为深远。它不仅关乎国内供需平衡，更影响着中国与世界经济的互动——扩大内需将为各国企业带来更加广阔的增量市场，有助于优化中国与全球的经贸关系。 这也是中国实现经济高质量发展的内在要求。从衣食住行等传统需求，到智能终端、文化IP等新兴消费，市场需求日益多元，消费繁荣将带动服务业等多领域发展，创造更多就业岗位，为老百姓拓宽增收渠道。 如何成为“消费大国”？ 政策要发力。 即宏观政策必须更加积极有为。中国宏观政策已在转向，经济政策的着力点更多转向惠民生、促消费，以消费提振畅通经济循环，以消费升级引领产业升级。 “大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”被置于今年中国经济工作任务之首，各地相继出台提振消费细则。 提振消费背后的核心在于让居民能消费、愿消费、敢消费，政策组合拳已然明晰： 通过多渠道增加居民收入，构建长效增收机制，让居民有钱可花； 通过完善社会保障体系，让医疗、养老、教育等保障落到实处，缓解居民后顾之忧，增强消费信心； 通过优化消费环境，规范市场秩序，让消费者买得安心、用得舒心。 消费供给侧的升级亦不可或缺。面对日益个性化、品质化的消费需求，中国正从放宽准入、减少限制、优化监管等方面入手，扩大健康、养老、助残、托幼、家政等多元化服务供给，加快数字、绿色、智能等新型消费发展。 在以旧换新政策的加码拉动下，5月份消费增速跑出了2024年初以来最快速度。 改革也要加力。 因为打造“消费大国”，必须把短期政策和中长期制度建设结合起来。 深化财税体制改革是重要一环。长期以来在生产环节征收消费税，导致消费地政府缺乏促进本地消费的动力。党的二十届三中全会提出“推进消费税征收环节后移并稳步下划地方”，这将有效激发地方政府扩大消费的积极性，扭转“重投资、轻消费”的倾向。 加速推进全国统一大市场建设亦是关键。7月1日召开的中央财经委员会第六次会议，为纵深推进全国统一大市场建设明确“路线图”，这将使生产、分配、流通、消费各环节更加畅通，有效释放消费潜力。 从制造大国到消费大国的跨越，是中国经济发展的必然趋势，更是提升民生福祉的关键路径。 这场深谋远虑的转型，将深刻重塑着中国经济的未来。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网北京9月26日电 (记者 张素)中国外交部发言人郭嘉昆26日主持例行记者会。会上，有记者就巴勒斯坦申请加入金砖国家合作机制一事提问。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 郭嘉昆：金砖国家是发展中国家和新兴市场国家开展合作的重要平台，为世界多极化和国际关系民主化发展注入了强劲的动力，得到南方国家的广泛认同。 我们欢迎志同道合的伙伴参与到金砖合作中来，共同推动国际秩序朝着更加公正合理的方向发展。(完）--> 【编辑:李岩】