丁薛祥在湖南调研时强调 以科技翻新引领财产创新 打造国家重要先进制作业洼地

厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是西北内地商业中心。　　《剑桥中华中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但灿烂亦有消灭时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前哨。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年坚持万万标箱级别。　　能在强烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，仇人圈连续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起配合上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的效劳标准拟订以及评选，厦门港让全天下海运效力患上到慢慢提拔。　　但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的办事。　　近年，环球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；别的一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏风险货品集装箱堆场名目建立，规模体量全国领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。　　不只如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通寰球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托南方广袤要地不同，厦门港内陆腹地当地曾范围于闽赣地域，但经过年夜力生长海铁联运胜利打破天文鸿沟，将处事范围延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内地腹地与全球市场亲切相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的紧张支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正从前所未有的活力，在全球贸易中饰演着更加关键的脚色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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基于客观事实，偶然，《中国消息周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。　　“而今是五点三非常。夜幕...