📅 发布时间：2025-09-30 05:01 • 📂 来源：家常熬鱼网 • 👁️ 浏览：3854次
在信息、没有雅点以及技能不停迭代确当下，咱们风俗“放慢”“争论”“跟上节奏”，却少有机会“按下停息”，仔细思考哪里是才是精确向前的方向。总之，中新网姑苏9月28日电 (记者 钟升)“海峡两岸粉彩画家邀请展”十周年特展28日正正在江苏昆山陆放版画艺术馆举办。此次展览汇合了100幅来自两岸艺术家的粉彩画精品，绘就两岸文化同根同源的灿艳画卷。 据台湾粉画推行协会理事长谢梦龙回想，展览的准备能够追溯到十年前本人与年夜陆粉画艺术家杭鸣时的交换。自此，两岸艺术家联袂，开启了一段以粉彩为桥梁的两岸对于“画”。公众没有雅赏展出的粉画作品。 昆山市融媒体中心供图...。 过去一年，众多话题在微博平台引起广泛讨论，有数用户的声响正在此凝集。一直，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文明以及游览局经心梳理都会红色记忆，勾通起那些承载着...。“我们该若何前行？一直，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精力。北京市文化以及旅游局经心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...。望向更高处，抑或者走向更远方？”答案，兴许就根源于真诚的倾听以及粗浅的碰撞。 9月26日，首届“新浪新闻·热浪之夜”在上海西岸漩心成功举办。来自社科、播客、体育、影视、汽车、AI科技六年夜畛域的高朋齐聚一堂，就当下热门的行业议题，开展了6场跨领域、高品质的对谈。 以及传统的圆桌谈判差别，“热浪之夜”既是一场线下活动，也是一档多少乎可以间接用于线上播出的视频节目。 看法明显的碰撞讨论，让它像是多场实在的辩论。如果闭上眼睛倾听，它又像是一段又一段高品质的播客内容。 时空隔膜被打破，每一个人均可以通过“在场”的典礼感做作融入，收获细腻的洞察以及前沿的看法。 当越来越多轨迹相遇、融合，一场最具代价的变化或者许会孕育而生。碰撞并非终点，而是前进的起点。站在运气的十字路口，我们挑选凝听彼此，通过交流照见更远的未来。 海量看法中，如何寻找自我？ 明天，咱们领有了前所未有的表达体验，每一团体都能在交际媒体上拥有舞台，也年夜概被淹没在信息以及消费的幻想当中。 身处信息触手可及、表达无处不在的情况，若何探求自我坐标？第一场圆桌对于话以“留神潮涌动，咱们怎样找到自我坐标？”为主题，从经济、心思、国内与感知多维角度切入，探讨咱们该怎样在快速变化的情况中明白自我与别人。 正在媒体人欧阳夏丹的掌管下，经济学家、如是金融研究院院长管清友，姑苏大学讲席传授高志凯，心理学博士李松蔚，庞杂心理APP开创人兼CEO简里里开展交流，共探塑造自我定力的现代答案。 当前国际社会地缘政治冲突、技巧厘革等不确定性加重，构建更有效的寰球传播话语系统已经成为急切命题。从公共外交的角度，高志凯提到，讲好中国故事、发出中国声音，是每一其中国人的任务。中国有五千年的文明史，以后能长出来的枝叶年夜概比天下其他任何平易近族都要枯萎。 提到新消耗现象，管清友指出，今天，中国的人均GDP曾经超过了1.2万美元，软生产、软办事越来越重要，这些都是有待开发的新增进点。 谈及现实的没有肯定性，李松蔚表示，如果有一件事是肯定的，便是世界会处分有个性的人。在未来，个性会变患上越来越稀缺以及难过。简里里则建议年老人做好大事、过好同样平常，用希望感建树心坎秩序。 纷纷的现实中，找到适合自己的信息锚点相当重要，只有灵巧校准方向，让理性主导年夜脑，咱们能力重塑独特的自我定力。 播客，是晋级版的广播吗？ 当视频在留意力图夺上大行其道时，声音以播客的模式悄然回归，重修其在年夜众生活中的共同定位。播客没有是传统广播的回归，更能够标记着一个全新听觉生态的开启。 第二场圆桌对于话以“声响不是播送的‘文艺复兴’”为主题，由“年夜内密谈”开创人、主播相征担任主持人，脱口秀演员、编剧程璐，声动活泼联合创始人、播客“声东击西”主播徐涛，猫头鹰喜剧开创人、播客不开玩笑主播史炎开展分享，聚焦播客的发展历程，共话生态创新与代价深耕的路径。 作为播客的跨界理论者，程璐认为，播客能给脱口秀演员锻炼的机会，现场反应能反哺线下演出。播客也是一种内容输入，最重要的是找到自己的听众。 徐涛也提到了受众的重要性，她认为，商业化须要把播客当产物设计，没有克不及简朴“一鱼两吃”，必需针对于平台和用户重新定位。 探访播客以及听众心灵共鸣的联结，史炎指出，播客用声音给年轻人营造了一个安全屋，这是创作者的成就感起原之一。 进展到本日，播客创作者的门坎越来越高。但内核一直在于 “声响毗连人与内容”，播客仍拥有很多待开发的传播场景，将来或者许会有更大的想象空间。 赛场内外，静止员应怎样传承以及破局？ 今朝，体育正拥抱越来越多年轻人，天下体育文化也开始年轻化表白。凋谢、酷炫、时兴成了体育的代名词，新一代活带动凭真实鲜活的抽象，走进了公众视野。 第三场圆桌对于话以“冠军B面：中国体育人的传承与破局”为主题，在地方电视台原体育播音员以及解说员、资深体育媒体人韩乔生的主持下，中国泅水静止员、奥运冠军孙杨，山东省篮球静止协会会长巩晓彬开展对于谈，聚焦中国体育的传承以及将来，分享了中国体育人的实在故事以及严厉思考。 去年8月，2024天下冬季泅水锦标赛中，孙杨以夫君400米自在泳的冠军，正式宣布复出。从经历妨害到重回赛场，孙杨说本人就像海上行驶的小船，经历过风波，终究从漩涡中平稳驶出。目前最想作为高龄活动员有更多突破。 巩晓彬对静止员转型的思量则开始患上更早，从球员到教练、协会会长，他透露表现，下半场要帮助青少年，让他们少走弯路。对于流量，活发动要用嬉看的心态面临，展现出最真正的本人。 韩乔生也分享了自己在人生上、下半场的感悟，以及面临不同行业情况，一位体育传伐柯人的感慨。他以为，体育是遍及民气智的最佳方法，体育人生便是人生的写照以及稀释。 两代体育人的碰撞，自身就代表下场部中国体育发展史。即使现在各自有了新的身份以及任务，其代表的中国体育精神内核也一直未变。体育精神传承需要服从内核，行业发展则要适应国内化、科技化、市场化趋向。中国体育，仍旧在路上。中国体育人，依旧义务巨年夜。 创作以及市场，中国影视该若何取舍？ 2025年，中国影视产业正正在迎来新一轮的开展。大银幕制作与流媒体剧集同步匆匆进，市场呼吁“回归故事”的同时，也期盼更多新颖题材的出现。 第四场圆桌对于话以“影视创作与年夜众审美共生共荣”为主题，在资深电影人关雅荻的掌管下，就2025中国影视产业的新变革以及未来偏偏向，出名演员胡军，中国电视艺术家协会副主席、一级导演刘江，编剧、作家宋方金分享了各自的看法。 作为始终活跃在中国支流文艺作品中的演员，胡军近年参演了抗美援朝主题影戏《长津湖》、历史战争群像剧《归队》等。从文艺片到抗战题材，从影视剧到话剧，胡军经历过中国影视产业日月牙异的倒退，也见证过行业的动态调解。 联合自身的演艺经历，他分享了对影视行业近年变化的不雅察。谈到微短剧，他表示，短剧和长剧不是比量多，而是各有各的“纯度”。一分钟短剧越火，长剧越该“慢下来”，发扬自己叙事优势。终究二者不是谁取代谁，而是共生共荣。 基于市场扩容以及对于观众的悲没有雅确定，宋方金以为，影戏内容的升维是驱动票房的基本引擎。他猜测，三年内，中国势必出现单片票房破两百亿的纪录。 对付影视市场，刘江表示，市场既要拥抱古迹，更要恭敬规律，要聚焦可复制的系统性方法。真实的突破永远建设于对规定的浅显了解之上。 当影视作品再也不范围于银幕上的光影艺术，而成为一种能够深度映如现实、触动感情、拉动消耗的文化引擎，中国影视行业必将迎来更广年夜的进展空间。 回归理性，中国汽车若何迈过“拐点”？ 经历了残酷的价格战、裁减赛、从政策驱动到市场驱动的转型阵痛，2025年中国汽车超出山丘，正在从“野蛮发展”逐渐“回归理性”。面前目今显现的，是一片须要精耕细作的新沃土。 第五场圆桌对于话以“超出山丘，理性浪潮的产业重生态”为主题，聚焦理性回归后，中国汽车行业的未来生态，共探若何构建一个更健康、可连续、具备发明力的汽车产业新生态。 对于话由赛博对于话官电动E妹妹a主持，萝卜报告开创人陈震，智己汽车CMO李微萌，维他能源创始人兼 CEO余轶南博士，零跑汽车副总裁周颖，车若初见初晓敏展开分享。 告别“烧钱换市场”的跋扈狂以后，汽车市场回归良性合作。陈震提到，对中国品牌来讲，产品力已经超越患上多主流品牌，但在品牌代价以及溢价才具上，另有一个需求逾越的山丘。这不能操之过急，须要一点点晋升行业程度。 如果说电动化是新能源汽车的上半场，那智能化便是下半场。AI能够让车从“工具”退化为“错误”，是决定输赢的关键一字。余轶南博士表示，智能汽车是第一个物理天下具象且面向C端应用的机器人。在他看来，智能驾驶在真正走向成熟，甚至L4自动驾驶汽车也有能够实现。 就若何促进AI以及用户的价值连接，李微萌默示，AI的演进，正将汽车从一个个精细精美但伶仃的零部件组合，推向一个真正有性命的具身智能体。AI汽车要联合中国的优势生态，让用户患上到安全、服从、便捷以及生活品质的全面晋升。而这所有正在发生。 对于于未来汽车的设想，周颖提到，少数消费者对于汽车的憧憬是第三空间，极致AI化之后，第三空间有很大的设想力。从A到B有有数事变可以做，首要是体验的升级。 关于理想的汽车生态，初晓敏期待中国车企有更多自研能力，并拥有自研的芯片，心愿将来全球都能看到中国智造，熟悉到新能源车的智能化。 汽车财产是引领新一轮科技反动与产业变化的关节引擎，在中国，新能源汽车财产正持续深化，随着技术创新一直突破、使用处景不断雄厚、国际化水平没有断提高，中国新动力汽车产业未来极有能够在全球新一轮合作中赢得先机。 AI海潮，智能如何与代价共生？ 每一次技术跃迁都直指人类的思维与感知，在AI的冲击下，咱们的认知正正在经验前所未有的重构。智能新纪元下，AI技术应该抉择怎样的实践路径与发展方向？面对于人文温度以及伦理界限，AI又该做若何的平衡？ 第六场圆桌对于话以“AI深入使用的代价重构与生态共生”为主题，从技巧研发、算力基建、人文探索与家当不雅察等多维视角开航，商量AI的商业化感性道路以及人文考虑。 对于话由微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍掌管，商汤科技联合首创人、大装置奇迹群总裁杨帆，阿里云智能团体副总裁韩鸿源，知名科技博主阑夕分享了各自的不雅点。 就技能若何与产业深度耦吞并实现生态闭合，杨帆提到，有两类场景比力适合AI使用落地，一类是有肯定信息化水平的传统行业场景，一类是泛互联网延伸进去的各种场景。在必定信息化水平的状况下，越是相对自力的场景，AI赋能以及改造的空间以及时机越年夜。 谈到大模子以及场景小模子并行的现象，韩鸿源建议用户优先使用年夜模子，到须要优化的时辰再考虑小模型。年夜众体验模型能力时不要被范围，一些当下的优化伎俩，不一定会在未来指向好的成果。 阑夕谈到AI爆发式开展的景象与人类真实需要之间的错位。正在他眼里，模型的增强更多体现在它能做更多事件，而后改革现有的行使。 站在媒体角度，王巍推测，下一个杀手级应用能够要伴随一个新的硬件才能到来。AI的代价重构，是从头锚定人的主体性价值。真正的生态共生，绝非简单的以及平共处，而是技术与人类相互赋能、财产与社会协同演进的良性轮回。 站在野生智能新阶段的大门口，没有管技巧若何进展，咱们都是最终的理解者、应用者、驾驭者。AI的症结不是技术多强，而是人怎样用之有道并与之共处。将AI像笔墨、数字、互联网一样融入内化成为咱们应答世界的基本能力，或者者才是真正能够打开智能之门的关键地点。 结语 当对于自我、播客、体育、影视、汽车、科技的对话交织反响，2025“新浪新闻·热浪之夜”在强烈热闹的氛围中完美落幕。这不只是一次智慧的交换，也是一次力气的会聚。它涟漪起的思绪涟漪将长期伴随每一位参加者，为相关畛域的现实与进展注入新的活力。 热浪会暂歇，思考却永续。探索的路程方才最先，科技与人文的交汇，势必载着咱们驶向一个更具温度的未来。--> 【编辑:刘阳禾】
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厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网广州9月30日电 (记者 郭军 孙秋霞)“2025世界粤商大会国际合作与全球市场拓展专题会”29日在广州举行。政府官员、专家学者、海内外知名粤商近400人共同探讨粤商国际化发展的新路径、新机遇，助力粤商全球化布局，推动高水平对外开放。 记者从会上了解到，广东将打好“五外联动”组合拳，全力推进高水平对外开放和高质量发展。聚焦重点国别，用好重点展会，促进供需对接；完善跨境电商生态；推进境外省级经贸合作园区建设，发展“大湾区总部+省内制造+境外加工”模式；实施“粤贸全球”计划，巩固欧美、东盟市场，开拓中东、中亚、拉美、非洲等新兴市场；加快六大进口基地(大宗商品、电子元器件、飞机、汽车、农产品、中高端消费品)、国家级进口示范区建设，着力培育壮大外贸骨干企业。积极实施更全面、高质量、全球性的政策举措，为广大粤商深化国际合作、拓展全球市场提供更广阔的舞台、更肥沃的土壤、更贴心的服务，推动实现双向奔赴、合作共赢。“2025世界粤商大会国际合作与全球市场拓展专题会”29日在广州举行。主办方 供图 广东省商务厅领导在会上作政策宣讲，详细解读了国家和广东省出台的一系列支持民营企业开展国际合作、拓展全球市场的政策措施。中山、江门、肇庆和潮州市政府领导分别作投资环境推介。 圆桌对话环节围绕“全球供应链重构中的粤商新机遇与合作路径”和“数字AI赋能与绿色转型——粤商产业创新与国际合作”两个热点话题展开，邀请了乌干达中国社团联合会会长张志刚、泰国华人青年商会会长李嘉淳、深圳市进出口商会全球战略营销专家曾志宏、安永战略与交易咨询合伙人刘则治、复星锐正资本国际化投资总监黄浩等嘉宾进行深入探讨。(完)--> 【编辑:刘阳禾】