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从推广渠道，中新网9月30日电 据“中国铁路”微信公家号音讯，10月11日起，全国铁路实施新的列车运行图，放弃客货列车开行规模，优化列车开行构造，摆设图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输手段、办事品格以及运行效率将进一步提拔。--> 这次调图是国铁团体单方面贯彻落实党的二十届三中全会、处所经济任务集会精神，对于峙以市场需要为导向，深入运输供给侧布局性改革，兼顾用好新线新站资本，优化铁路客货运输产物供应，对于天下铁路列车运行图举行的一次优化调剂。调图后，古代化路网团体效力无效晋升，将为人民群众便利高效出行以及区域经济社会高品质进展注入新动能。 用好往年铁路新增本领，服务地区社会经济开展。控制9月28日开通运营的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段(如下简称沈佳高铁沈白段)，放置开活动车组列车64列，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时光年夜幅缩短，使用地区形成的环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，勾结辽宁、吉林省主要乡村落，助力新时代西南全面复兴。利用9月28日开明运营的襄阳至荆门高铁(如下简称襄荆高铁)，最高摆设开行动车组列车26列，利用地区形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列，为中部地区兴起提供无力支持。应用6月27日开通运营的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站，支配开行动车组列车54列，成都、重庆等西部都会通晓长沙、南昌、汕头等中南部乡村，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带配置装备陈设。哄骗沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段答复号动车组列车常态化按时速350千米高标运行功效，分别安排开行停站少、速率快、旅时短的标杆列车46列、57列，满足旅客高品格出行需要。 优化货品列车开行构造，保障国民经济波动运行。兼顾思考市场需要、路线能力以及配备资本，优化调剂货物列车开行计划，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较现图增加15列，进一步拓展铁路快速物流圈，助力畅通海内年夜轮回。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等偏偏向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国内港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等标的目的多式联运班列173列，较现图增加28列。开好跨铁路局团体公司大批中转列车，在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，在年夜秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提拔冬季电煤保供运输威力，全力包管国计民生重点物资运输需求。 中欧(亚)班列放弃稳定疏通，增进高水平对于外凋谢。放弃中欧班列、中亚班列开行规模，分离部署图定路线93条、57条。踊跃拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，保障国内供给链平稳畅通。扩充全程时刻表中欧班列开行范畴，每一周安顿开行全程时刻表中欧班列17列，保障运输时效，提升中欧间铁路物流品质效率。与海关部分联结实施全面数据替换以及“铁路快通”通关模式，致力推广95306数字口岸，提升口岸通关能力和方便化水平，助力中欧、中亚经贸往来。 提拔客货运输效劳品质，优化出行和物流办事体验。客运方面，开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特性的游览列车以及银发专列，推动“火车向着景区开”；学生预约购票效劳放弃常态化运行，门生、儿童、残疾军警等搭客动车组列车优惠(优待)票价按施行票价优惠打折，享受更多优惠；天下铁路客运10月1日起全面使用电子发票，连续供应纸质路程信息提醒单，添加线下电子发票乞求渠道以及购票(代庖)人开具效劳，获患上电子发票越发便利；提拔餐饮供应品质，尽力供好“一盒好饭”。货运方面，积极鞭挞货运班列客车化开行，履行班列网上订舱以及市场化竞价，供应高品质铁路物流服务；年夜力成长铁路物流总包效劳，踊跃融入企业提供链，供给全程物流处理计划，增加中间关键，实行灵活浮动的货运价格，助力高涨全社会物流老本；优化欠缺95306平台服务功用，货运营业实行全流程网上办理以及会合操持，周全推行铁路运费贷、诺言证结算、单证融资、运费证等物流金融效劳，升高客户融资老本，效劳实体经济高品质开展。 铁路部门提醒，新图车票已经于9月27日起连续发售，其中沈佳高铁沈白段、襄荆高铁等新线及局部搭客列车的具体开行信息和售票时间可关注铁路1230六、“中国铁路”新媒体平台及各地铁路部分公布的动态信息。货品列车开行信息和办事资讯，客户敌人可通过铁路95306网站、App、微信年夜众号等渠道查问。 【编纂:刘湃】
基于行为分析，别的，中国气候网讯 受今年第20号台风“博罗依”及其渣滓环流影响，广西、云南等地即日(9月29日)将有强降雨天气，全体地区有年夜暴雨。明天，“博罗依”影响逐渐收尾。同时，今明天，华西地区降雨连连，国庆假期前半段还将有新一轮降雨气候，需防范一连降雨或者许引起的次生灾害。气温方面，昨天至国庆假期前半段，我国中东部大部气温偏高，此中江南多地低温一直，需注意防暑。 “博罗依”影响慢慢扫尾 华西秋雨继续发力 今天...
结果表明，末端，数据表现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从中心到中央，各级党委以及政府都把年夜门生待业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚初步的新学期，教导部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘静止、就业才能提拔“双千”规划、已经离校未失业卒业生专场招聘会……为帮忙先生实...
中新网北京9月25日电(记者 李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段(以下简称沈佳高铁沈白段)将于9月28日开通运营，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分钟、1小时53分钟可达。图片来源：中国铁路微信公众号 沈佳高铁沈白段起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，沈阳北、长白山站为既有车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。 沈佳高铁沈白段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车64列，其中跨线动车组36列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。 沈佳高铁由沈阳至白河段、白河至敦化段、敦化至牡丹江段、牡丹江至佳木斯段构成，实行分段建设，其中白河至敦化段、牡丹江至佳木斯段已开通运营，敦化至牡丹江段正在规划中。图片来源：中国铁路微信公众号 据了解，沈佳高铁沈白段是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。(完)--> 【编辑:叶攀】
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】